Prova emocionante em Mônaco. Difícil de ler isso todos os dias, ou anos nesse caso específico, porém, é exatamente isso o que foi lido e dito em diversas partes do mundo do motorsport.
Boa parte dessa emoção veio ainda no sábado com a pole position de Nico Rosberg. Com grande volta o piloto alemão garantiu a volta mais rápida até então o que lhe garantia a pole provisória, a questão é que, dentre outros pilotos, seu companheiro de equipe e principal rival pelo titulo da presente temporada, ainda tinha sua última volta a ser completada, foi quando Nico errou e causou a bandeira amarela que veio a impedir de Lewis marca-se sua volta rápida. Muito se foi falado ao redor do relacionamento entre os dois, tendo o Inglês inclusive dito que eles “não eram amigos”. Por mais que houvesse outros pontos a serem observados na corrida, era impossível não estar atento para esse duelo.
A corrida como um todo foi marcada, além do contato mais do que direto entre os dois pilotos da Mercedes, pelas inúmeras reviravoltas acontecidas, seja por erros ou por acidentes. Os incidentes envolvendo Sebastian Vettel – que com problemas no turbo abandonou a prova – e Kimi Raikkonen – que precisou de três paradas para finalizar a prova, uma normal, uma por conte e consequente pneu furado com uma Marussia e o outros ponto um acidente onde ficou preso no guardrail – devem ser destacados aqui.
Inúmeros acontecimento, além dos já citados acima, como o abandono do Russo Kvyat, quebra de motores de Bottas e Vergne, acidentes de Gutierrez, dentre outros, causarão reviravoltas inesperadas, como os primeiros pontos para uma equipe nanica em quatro temporadas. A Marussia, e mais precisamente, Julis Bianchi, foram responsáveis por este feito. Resultado merecido para uma turma que mesmo com as dificuldades continuaram a trabalhar e tentar evoluis consistentemente.
No final, Rosberg sobressaiu-se a Hamiton, que diz ter guiado a parte final da corrida usando apenas um olho por causa de detritos que o atingiram. Alonso bateu, o azarado, Raikkonen e Ricciardo, mais uma vez, bateu Vettel. Porém o mais importante neste final de semana foi o legado deixado para as próximas corridas do certame. Lewis, ainda muito mordido com a situação de sábado, não vai deixar barato e partira com tudo que dispões para cima de Rosbeg, novo líder do campeonato, no Canadá. Raikkonen andou na frente de Alonso nas duas últimas provas, mas não conseguiu concluir a prova com este patamar, porém mostra que vem livrando-se dos problemas apresentados no início da temporada. Na RedBull Vettel, estranhamente, mostra-se não tão incomodado quanto esperava-se com o desempenho superior de Daniel, é difícil dizer como será o final da temporada, mas com o histócico de boas evoluções mostradas pelo alemão durante o ano em todas as temporadas por ele disputadas até aqui, deixam claro que a atual situação dentro da equipe Austríaca pode, e tende, mudar.
É esperar e ver porque para um campeonato que começou com tantas críticas como o deste ano, a imprevisibilidade do segundo pelotão, e agora com essa “guerra interna” na Mercedes do primeiro pelotão também, tendem a manter as coisas aquecidas.
F1, World Series e GP2 em Mônaco, IndyCar em Indianápolis, WTCC na Áustria e Nascar em Charlote ! Wow, não tem o que reclamar !
Esse é muito provavelmente um dos principais finais de semana de corridas do ano. A realização d Grande Prêmio de Mônaco da F1 somada a lendária Indy 500 e a corrida “de casa” da Nascar no oval de Charlote, fazem com que o fã de Motorsport fique muito feliz.
Além dos maiores destaques acima citados, ainda será possível acompanhar o Round 03 da World Series by Renault, também em Mônaco, e o World Tourism Car Championship (WTCC) fazendo sua 5º rodada de corridas da presente temporada, agora em no Salzburgring
Segue agenda com as principais corridas, e seus respectivos horários, do final de semana.
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Sábado – 24 de Maio |
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| Categoria | Local do evento | Tipo de Evento |
Horário do evento |
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WSBR* |
Mônaco | Qualifying | 03:00 AM |
| Formula 1 | Mônaco | Treino Livre 3 |
06:00 AM |
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Formula 1 |
Mônaco | Qualifying | 09:00 AM |
| WTCC | Salzburgring, Áustria | Qualifying |
09:30 AM |
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GP2 |
Mônaco | Corrida 2 | 11:10 AM |
| NNS** | Charlotte, EUA | Corrida |
16:00 PM |
*World Series By Renault 3.5 / **Nascar Nationwide Series
| Domingo – 25 de Maio | |||
| Categoria | Local do evento | Tipo de Evento |
Horário do evento |
| Blackpain Endurance Series | Silverstone, Inglaterra | Qualifying |
04:00 AM |
| WTCC | Salzburgring, Áustria | Corrida 1 |
05:00 AM |
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WSBR |
Mônaco | Corrida | 06:10 AM |
| WTCC | Salzburgring, Áustria | Corrida 2 |
08:45 AM |
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F1 |
Mônaco | Corrida | 09:00 AM |
| Blackpain Endurance Series | Silverstone, Inglaterra | Corrida |
09:45 AM |
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IndyCar |
Indianápolis, EUA | Corrida | 13:00 PM |
| NSCS | Charlotte | Corrida |
19:15 PM |
Para acostumar: Acompanhem a seguir, uma volta Onboard das principais categorias citadas nas pistas em que correram no final de semana.
F1 em Mônaco:
WSBR em Mônaco:
GP2 em Mônaco:
WTCC no Salzburgring:
Indy em Indianápolis:
NNS em Charlotte:
Gosta de F1, consegue entender inglês, bom então você deve conhecer o podcast da Radio BBC sobre Formula 1, se não conhece, tem que conhecer.
Durante muitos anos a emissora britânica foi responsável pela transmissão da categoria para a Inglaterra, tendo por muitos anos a melhor cobertura sobre o certame do mundo. Com a chegada da SkySportsF1, em 2012, a emissora britânica perdeu espaço, não podendo transmitir todas as corridas a vivo. Sendo assim, boa parte da atenção dada a transmissão via televisor, foi passada para a rádio.
O programa de rádio, que também é disponibilizado como podcast, chama-se “Chequered Flag” e conta com diversas entrevistas de grandes personalidades que fazem parte da cobertura da corrida “in loco”, sendo assim, é possível encontrar diversas informações ainda inéditas sobre o mundo da F1 de forma fácil e com grande qualidade por ser feito por pessoas que vivem a categoria no seu dia a dia.
Clicando aqui você poderá ouvir a última edição do programa, que traz um preview do final de semana no principado de Monte Carlo, e clicando aqui e você encontrará uma lista completa de programas anteriores. Através desta página também é possível acompanhar novos programas ainda por vir.
Não bastasse atrair todas as atenções possíveis dentro da pista com um desempenho incrível em todos os finais de semana de corrida até aqui, Lewis Hamilton também gosta de chamar a atenção fora das pistas. Seja em um namoro mais do que complexo com uma estrela da música pop, seja com passeios com o seu cachorro, Roscoe, pelos boxes das pistas ao redor do mundo.
Dessa vez Hamilton também deu “passeios”, porém o item da vez foi uma, belíssima, MV Agusta. Mesmo com muitos iates em Monte Carlo, Lewis escolheu uma forma diferente de chegar ao pit-lane, e escolheu muito bem.
O quão fantástico é o final de semana da Formula 1 em Mônaco ? é difícil de definir, sem dúvidas. A pista mais especial do calendário faz com que ano após ano o mundo do esporte a motor esteja ainda mais ligado a categoria máxima do automobilismo mundial. Com um traçado totalmente diferente de tudo que pode ser visto durante o ano, a pista expõe diferentes características que fazem com que tal prova seja mais do que diferente, não só pelo glamour que cerca o final de semana, mas também pelas surpresas que podem acontecer dentro da pista.
Com um domínio mais do que impressionante, a Mercedes dominou o campeonato até aqui, criando uma expectativa ainda maior para a corrida deste domingo. Por possuir retas muito curtas e curvas de baixa em demasiado, o circuito abre grande possibilidade para que outras equipes, principalmente a RedBull, consiga grande avanço em performance e possa assim, tirar a coroa da Mercedes no principado de Mônaco.
Mônaco: Terra de príncipe, glamour e … da RedBull …
Dentre os muitos pontos a serem observados, como de costume quando o assunto é F1, os grandes destaques ficam por parte da, já citada, equipe RedBull e por uma possível reação de Nico Rosberg frente ao seu companheiro de equipe, e vencedor das últimas quatro corridas, Lewis Hamilton.
Rosberg, após vencer a primeira corrida do ano, na Austrália, viu seu companheiro dominar todas as corridas seguintes. Com uma insatisfação mais do que clara, Nico, apesar de boa atuações – principalmente no Bahrein e na Espanha – não conseguiu acompanhar o ritmo de Lewis. O “algo a mais” para garantir a vitória acaba por faltar no final da prova. A questão é que Rosberg precisa limitar esse avanço, uma quinta vitória do Inglês em seis corridas, torna as coisas muito, mais muito, difíceis para o filho de Keke. Uma reação imediata é mais do que necessária, e é o que espera-se da parte dele.
Se é verdade que a equipe da estrela das três pontos venceu todas as cinco corridas disputadas até aqui com grande domínio, também é verdade que não houve uma oportunidade tão boa de essa sequência de vitórias ser quebrada quanto a que será vista entre os dias 22 e 25. Caracterizada desde a temporada de 2009, ano de sua ascensão ao patamar de grande equipe do certame, pela grande qualidade da área de aerodinâmica de seus carros, os atuais (tetra)campeões possuem um desempenho incrível nos últimos anos na corrida do Principado.
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TEMPORADA |
POSIÇÕES AO FINAL DA PROVA |
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2009 |
5º |
RET |
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2010 |
1º |
2º |
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2011 |
1º | 4º |
| 2012 | 1º |
4º |
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2013 |
2º |
3º |
Com tamanho histórico, e, principalmente, após grandíssimo desempenho na última corrida, em Barcelona, a equipe Austríaca recuperou-se muito bem do mau início de temporada, chegando para esta corrida como grande ponto a ser observado. Olho nos Touros !
Opinando Esportes a Motor 